Suat Hayri Aka, panelin başında bir açılış konuşması gerçekleştirdi. Türk denizcilik sektörünün küresel ölçekte saygın bir konuma yükseldiğini belirtti.
1. Uluslararası Deniz Hukuku ve Teknolojileri Sempozyumu (IMLTECH’25) ile denizcilik sektörünün önde gelen isimlerini bir araya getirdi.
Uluslararası Deniz Ticaret Odası (International Chamber of Shipping–ICS), Brezilya Santos Liman İdaresi'nin balast suyu yönetimine ilişkin yeni uygulamaları hakkında bilgilendirme yaptı.
Ukrayna’nın İzmail Limanı’nda 17 Kasım 2025'te gerçekleşen saldırıda, Türk bayraklı Orinda adlı LPG tankeri "kimliği belirsiz bir mühimmatla" vurularak alev aldı.
Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) tarafından 14.11.2025 tarihli yazıda, Senegal’de yürütülen Ndayane Derin Deniz Limanı Projesine ilişkin önemli bilgiler paylaşıldı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğü, Türk deniz ticaret sektörüne ilişkin kapsamlı verilerin yer aldığı “Deniz Ticareti 2024 İstatistikleri” e-kitabını yayımladı.
DGM, bazı internet haber sitelerinde yer alan “Antalya Balıkçı Barınağı’nda Cezalarla Temizlik! Küçük Balıkçıya Büyük Operasyon” başlıklı haberlerdeki iddiaların gerçeği yansıtmadığını açıkladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin kruvaziyer turizminde rekor artış kaydettiğini açıkladı.
Görüşmede, ABD’nin Çin’in denizcilik, lojistik ve gemi inşa sektörlerine yönelik olarak 301. Bölüm kapsamında uygulamaya koyduğu liman ücretlerinin bir yıl süreyle askıya alınması kararlaştırıldı.
Clarksons Research’in World Fleet Monitor verileri, 2025’te deniz taşımacılığının karşı karşıya olduğu jeopolitik zorlukları gözler önüne seriyor.