Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) tarafından alınan yeni kararlar doğrultusunda, gemilerde kılavuz kaptanların güvenli transferine ilişkin önemli düzenlemeler geliyor.
Dünyanın en büyük konteyner taşıyıcısı olan Mediterranean Shipping Company (MSC), feeder filosunda tarihi bir yenileme sürecine hazırlanıyor.
Dünyanın en büyük konteyner taşımacılık şirketi olan Mediterranean Shipping Company (MSC), filosunu büyütme hedefinde hız kesmiyor.
Küresel deniz taşımacılığının devlerinden Fransız CMA CGM, işletilen kapasitede önemli bir eşiği geride bıraktı.
(IMO) Gemi Sistemleri ve Ekipmanları Alt Komitesi'nin (SSE) 11. Dönem Toplantısı'nda serbest düşüşlü cankurtaran filikalarının güvenliğiyle ilgili önemli değişiklik kararlarının alındığı belirtildi.
Bu düzenlemeler, kişisel can kurtarma araçları, can salları, kurtarma botları ve gemiye binme ile gemiden ayrılma araçlarına yönelik farklı test formlarını kapsıyor.
MSC tarafından işletilen ve 4,432 TEU kapasitesine sahip konteyner gemisi MSC Houston V, Portekiz açıklarında meydana gelen şiddetli fırtına nedeniyle yükünün bir kısmını denize düşürdü.
IMO HTW Alt Komitesi, Alternatif Yakıtlarla Çalışan Gemilerde Görevli Denizciler İçin Eğitim Rehberlerini Geliştiriyor.
CMA CGM, agresif gemi alımlarıyla dikkat çekerek gemi sıralamasında yükseldi.
ABD Başkanı Donald Trump, Beyaz Saray bünyesinde yeni bir gemi inşa ofisi kuracağını ve sektöre yönelik bir dizi vergi teşviki sunacağını açıkladı.