SÜVEYŞ KANALI (180) Sonuç Bulundu

SÜVEYŞ KANALI'NDAN 65 GÜN BOYUNCA LNG GEMİSİ GEÇMEDİ...

UNCTAD tarafından yayımlanan verilere göre, 65 gündür Süveyş Kanalı'ndan hiçbir LNG gemisi geçmediği ifade edildi.

PANAMA KANALI'NDA GÜNLÜK GEMİ GEÇİŞ SAYISI 27'YE YÜKSELTİLDİ...

Panama Kanalı Otoritesi, günlük toplam gemi geçiş sayısını 27'ye çıkardı.

SÜVEYŞ VE PANAMA'DA YAŞANAN AKSAKLIKLAR, LNG TİCARETİNİ OLUMSUZ ETKİLİYOR...

Kanallarda yaşanan aksaklılar, LNG kargolarının daha uzun rotalar üzerinden yeniden yönlendirilmesi sevkiyat kapasitesini azaltıyor.

PANAMA KANALI'NDA NİSAN AYINA KADAR BİR KISITLAMA YAPILMAYACAK

Panama Kanalı Otoritesi, kurak sezonun sonunda su seviyelerini değerlendireceği ve Nisan ayına kadar gemi geçişlerindeki kısıtlamalara gerek görülmediğini aktardı.

SÜVEYŞ KANALI'NDA YAŞANAN SORUNLAR, LİMANLARIN YÜK HACİMLERİNİ DEĞİŞTİRDİ

Kızıldeniz’de ticari gemilere son dönemde yapılan saldırıların ardından yük hacimlerinin yeniden dağıtılmakta olduğunu ve bunun Avrupa, Ortadoğu ve Afrika bölgesindeki limanları etkilediği belirtildi.

SÜVEYŞ KANALI ÜZERİNDEN YAPILAN TAŞIMACILIK FAALİYETLERİ YÜZDE 45 AZALDI

Süveyş Kanalı üzerinden yapılan taşımacılık faaliyetleri Husi saldırılarından bu yana %45 azaldı.

ULUSLARARASI SU YOLLARINDA YAŞANAN KRİZLER, SEKTÖRÜ NASIL ETKİLİYOR?

Panama Kanalı'nda yaşanan kuraklık sorunu, Süveyş Kanalı'nda yaşanan Husiler krizi, Ümit Burnu'nun getirdiği ekstra maliyetler... Uluslararası su yollarında yaşanan krizler sektörü nasıl etkiliyor?

MAERSK'TEN PANAMA KANALI'NDAKİ KRİZE PROAKTİF ÇÖZÜM

Maersk, Okyanusya ve Amerika kıtaları arasında faaliyet gösteren OC1 servisinde değişikliğe gitti.

HAPAG-LLOYD’DAN SÜVEYŞ KANALI KARARI

Hapag-Lloyd, Süveyş Kanalı’ndan geçmeyeceğini, Ümit Burnu’nu kullanmaya devam edeceğini açıkladı.

ROTA ÜMİT BURNU'NA ÇEVRİLDİ, MALİYETLER ARTTI...

Süveyş Kanalı'nda yaşanan kriz, uluslararası ticaret yapan gemilerin rotasını Ümit Burnu'na çevirmesine sebep oldu.