Kılavuzluk, römorkörcülük ve diğer marina-liman hizmetlerinde 1 Ocak 2026’dan itibaren geçerli olacak yeni ücretler belirlendi.
Kızıldeniz’deki gerilimin azalmasıyla birlikte Süveyş Kanalı'ndan geçen gemi sayısında toparlanma görülüyor.
Dünya genelinde tankerlerde bekleyen petrol miktarı son aylarda hızla artarken, yaptırımlar nedeniyle özellikle Rusya kaynaklı yüklerde ciddi bir yığılma yaşanıyor.
Husiler, İsrail’e yönelik deniz saldırılarını durdurduklarını ve İsrail limanlarına uyguladıkları deniz ablukasını kaldırdıklarını resmen açıkladı.
Görüşmede, ABD’nin Çin’in denizcilik, lojistik ve gemi inşa sektörlerine yönelik olarak 301. Bölüm kapsamında uygulamaya koyduğu liman ücretlerinin bir yıl süreyle askıya alınması kararlaştırıldı.
Kızıldeniz’deki aylar süren gerilimin ardından bazı gemiler yeniden Süveyş Kanalı rotasına dönmeye başladı.
ABD Ticaret Temsilciliği (USTR), Çin’in denizcilik sektöründeki hakimiyetini hedef alan yeni liman ücretlerini 14 Ekim itibarıyla yürürlüğe koyuyor.
Uluslararası Deniz Ticaret Odası (ICS) tarafından yapılan bilgilendirmeye göre, Panama Kanal İdaresi (ACP) yeni çevre odaklı bir uygulamayı hayata geçirdi.
Dünya Bankası Grubu ve S&P Global’in yayımladığı yeni rapora göre, 2020–2024 yılları arasında dünya genelindeki konteyner liman performansı düşüş yaşadı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğü, Rusya–Ukrayna savaşı sonrasında artan yaptırımlar nedeniyle ortaya çıkan “sahte sicilli gemiler” konusunda uyarıda bulundu.