“Kıyı Kanununun Uygulanmasına Dair Yönetmelikte Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik”, 24 Ocak 2026 tarihli ve 33147 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi.
Kızıldeniz’den Panama’ya, Süveyş’ten Kuzey Kutbu’na kadar dünya ticaretinin bel kemiğini oluşturan deniz koridorları giderek kırılganlaşıyor.
7552 sayılı İklim Kanunu’nun 14’üncü maddesinde, Kanuna aykırı fiiller için uygulanacak idari para cezaları düzenleniyor.
Tersaneler Genel Müdürlüğü, 11.12.2025 tarihli ve 3253546 sayılı yazısıyla deniz ulaşım araçlarına yönelik gümrük muafiyetlerinde yeni bir düzenleme yapılmasının planlandığını duyurdu.
Yeni tebliğler; hava, su, toprak, gürültü ve koku kirliliğinin önlenmesini, sanayi kaynaklı emisyonların ve atık oluşumunun azaltılmasını ve kaynakların daha verimli kullanılmasını hedefliyor.
İMEAK Deniz Ticaret Odası, Kasım ayında sektör gündemini Sapanca’da değerlendirdi.
Küresel iklim değişikliğiyle mücadele kapsamında denizcilik sektöründe önemli adımlar atılırken, IMO ve Avrupa Birliği’nin yeni düzenlemeleri düşük karbonlu bir geleceğe geçişi hızlandırıyor.
ABD ve Suudi Arabistan’ın öncülük ettiği durum, Uluslararası Denizcilik Örgütü’nün (IMO) Net-Sıfır Çerçevesi’ni (NZF) durdurdu.
"Su Kirliliği Kontrolü Yönetmeliği'nde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik", 23 Ekim 2025 tarihli ve 33056 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi.
Uluslararası Denizcilik Örgütü’nün (IMO) geçen hafta Londra’da yapılan kritik toplantısı, sektörde 40 yılı aşkın süredir görülmemiş bir diplomatik çıkmaza sahne oldu.