Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 11 Şubat 2025 tarihli Resmi Gazete'de yayımlanan ve yürürlüğe giren yeni "Kılavuzluk ve Römorkörcülük Hizmetleri Hakkında Yönetmelik" ile Türkiye’nin deniz yetki alanlarında ve iç sularda verilen kılavuzluk, römorkörcülük ve palamar hizmetlerine ilişkin usul ve esasları yeniden belirledi. Bu yönetmelik, hizmet standartları, teknik gereklilikler, ihale prosedürleri ve denetim şartları gibi önemli düzenlemeler getiriyor. tdmözelhaberi

Yönetmelikteki Değişiklikler Neler?

Yedekli Seyir İşlemleri Kapsam Dışına Alındı

Yeni yayımlanan yönetmelik ile daha önce yedekli seyir işlemleri kapsamına alınan bazı hizmetler, liman tesislerine yanaşma ve kalkma operasyonları dışında bırakılarak kapsam dışı tutuldu.

Yeni Tanımlar Eklendi

Yönetmeliğin Tanımlar bölümüne; "Bölgesel Hizmet Sahası", "Etap Seyri", "İşletici", "Kılavuzluk Hizmeti", "Liman Tesis İşletmecisi", "Palamar Hizmeti", "Römorkörcülük Hizmeti" gibi önemli tanımlar eklendi.

Bölgesel Hizmet Sahaları ve İhaleler

Bölgesel Hizmet Sahaları İçin Asgari Sayılar Belirlendi

Yeni yönetmelikte, bölgesel hizmet sahaları ve bu sahalarda sağlanması gereken asgari kılavuz kaptan ve römorkör sayıları ile çeki güçleri detaylandırıldı. Ayrıca, Bakanlık bu hizmetleri yirmi yılı geçmemek üzere devredebilecek ve ihale yöntemi ile bu hizmetleri verecek işletmecileri belirleyecek.

İhalelere Katılım Şartları Yenilendi

Yeni yönetmelik ile ihale ilanları, başvuru şartları, teminat oranları, ihale komisyonu gibi konulara ilişkin detaylı düzenlemeler getirildi. İhaleye katılacak firmaların, belirli sayıda römorkör ve palamar botuna sahip olmaları zorunlu tutuldu.

Teminat Miktarları ve İhale Katılım Şartları

Geçici Teminat Miktarları Yeniden Belirlendi

Yeni yönetmelik, ihale ilanında belirtilen bölgesel hizmet sahalarında, ihale edilen hizmetten elde edilen gelir üzerinden hesaplanan geçici teminat oranlarını belirledi. Geçici teminat miktarı, bir önceki takvim yılının gayrisafi hâsılatının %3'ü oranında olacak şekilde belirlenecek. Ayrıca, kesin teminat miktarı, bu hasılatın %6’sı olarak hesaplanacak.

İhale Katılımcılarının Donanım Şartı

İhalelere başvuran firmaların, bölgesel hizmet sahasında belirlenen asgari sayıda römorkör ve palamar botuna sahip olmaları gerektiği vurgulandı.

Türk Gemisi ve Türk Personeli Zorunluluğu

Türk Vatandaşı Personel ve Türk Gemisi Şartı

Liman tesisleri tarafından verilen kılavuzluk ve römorkörcülük hizmetlerinde, kullanılan gemilerin Türk gemisi olma şartını taşıması ve bu hizmetlerde çalışan tüm personelin Türk vatandaşı olması zorunlu kılındı. Bu düzenleme, Türk Ticaret Kanunu ve ilgili mevzuatlara uygunluğu güvence altına almayı hedefliyor.

Römorkörler İçin Yeni Şartlar ve Kriterler

Römorkörler İçin Çeki Gücü Testi Zorunluluğu

Yeni yönetmelik, römorkörlerin son beş yıl içinde alınmış çeki gücü testi sertifikasına sahip olmasını ve ilgili mevzuatına uygun olmasını şart koşuyor. Römorkörlerin ayrıca, yangın söndürme donanımı, sigorta ve P&I sigortası gibi ek gerekliliklere de sahip olması gerekiyor.

Römorkör Mülkiyeti ve Çeki Gücü Kaybı

Römorkörlerin çeki güçlerinde %10’a kadar kaybın kabul edilebilir olduğu belirtildi. Ayrıca, işletmecilerin ve liman tesislerinin asgari römorkör sayısının en az yarısını sürekli olarak mülkiyetinde bulundurması gerektiği ifade edildi.

Yönetmelik ile Artan Cezalar ve Denetimler

İdari Para Cezaları Artırıldı

Yönetmelik, idare veya liman başkanlığı tarafından verilen yazılı talimatlara kasıtlı olarak uyulmaması durumunda uygulanan idari para cezalarını artırdı. Cezalar, 200.000 TL ile 500.000 TL arasında değişirken, daha ciddi ihlallerde bu miktar 1.500.000 TL ile 2.850.000 TL'ye kadar çıkabiliyor.

Denetim ve Yükümlülükler Sıkılaştırıldı

Yeni yönetmelik, kılavuzluk ve römorkörcülük hizmetlerinin denetim süreçlerini daha sıkı hale getirdi. Hizmet sağlayıcılarının yasaklara ve yükümlülüklere uymamaları durumunda cezai yaptırımlar uygulanacak.

Palamar Hizmetleri ve Römorkörcülük Hizmetlerinin İlişkisi

Palamar Hizmetleri Römorkörcülük Hizmetlerine Dahil Edildi

Palamar hizmetleri, römorkörcülük hizmetlerinin bir parçası olarak düzenlendi. Ancak, bölgesel hizmet sahaları dışında kalan liman tesislerinde sadece palamar hizmeti verilmesi talep edilirse, İdare şartları göz önünde bulundurarak farklı düzenlemeler yapabilecek.

Geçiş Dönemi ve Eski Hizmet Sahiplerinin Durumu

Geçiş Süreci Başladı

Yönetmeliğin yürürlüğe girmesinin ardından, eski hizmet sağlayıcılarının altı ay içinde hizmet izin belgesi almak için başvuruda bulunması gerekiyor. Ayrıca, mevcut hizmet sahipleri, yeni yönetmelikte belirtilen ihaleler sonuçlanana kadar hizmet vermeye devam edebilecek.

Geçici Madde ile Eski Hizmet Sahiplerine Yönelik Düzenlemeler

Yeni yönetmelik, eski hizmet sahiplerinin mevcut şartları koruyarak hizmet vermeye devam etmelerini sağlıyor. Ancak, yasaklar ve yükümlülükler uyarınca yeni yönetmelikte belirtilen kurallar doğrultusunda hareket etmeleri gerektiği vurgulandı.

TÜRK DENİZ MEDYA ÖZEL HABERİ