Doğu Akdeniz (2827) Sonuç Bulundu

Kızıldeniz’de Tehlike Geri mi Dönüyor? Husilerin “Yakında” Mesajı Navlunları Nasıl Etkiler?

Küresel deniz ticareti, aylar süren görece sakinliğin ardından yeniden yüksek riskli bir döneme girebilir.

Sahte Bayraklı Gemiler, Deniz Ticaretinin Hukuki Altyapısını Zorluyor...

Uluslararası bir analiz şirketinin verilerine göre, deniz ticaretinde faaliyet gösteren yüzlerce tankerin sahte bayrak kullandığı ifade ediliyor.

"Denizciler Kaderine Terk Ediliyor!" ITF'ten Sert Mesaj...

Uluslararası Taşımacılık İşçileri Federasyonu’nun (ITF) yayımladığı yeni veriler, küresel denizcilik sektöründe derinleşen bir insan hakları krizini gözler önüne serdi.

MSC’den Libya'daki Misrata Limanı'na 2.7 Milyar Dolarlık Stratejik Yatırım

Anlaşma kapsamında Misrata Limanı’nın yıllık konteyner elleçleme kapasitesi 4 milyon TEU’ya çıkarılacak.

Maersk, Kızıldeniz’e Dönüyor: Süveyş Rotası'na Dönüşler Navlun Piyasasına Nasıl Yansır?

Dünyanın en büyük ikinci konteyner taşımacılığı şirketi olan Danimarkalı Maersk, Kızıldeniz üzerinden Süveyş Kanalı rotasına kademeli dönüş sürecini başlattı.

Hürmüz Boğazı Krizi: Tanker Piyasası Yeni Bir Sürece mi Girecek?

ABD ile İran arasında artan siyasi ve askeri gerilim, küresel deniz taşımacılığı piyasalarında belirsizliği artırıyor.

Karadeniz Artık Güvenli Değil mi? Detaylarıyla...

Rusya, Karadeniz’de gıda taşıyan ticari gemilere yönelik saldırılarını sürdürüyor.

Ticari Gemiler İran–ABD Geriliminin Hedefi mi Olacak?

İran, ABD’nin Tahran’a yönelik olası bir askeri saldırısı durumunda ticari gemiler ve denizcilik altyapısının meşru hedefler haline geleceğini açıkladı.

GKRY, AB Dönem Başkanlığı’nı Devraldı... Türkiye'ye ve Denizcilik Sektörüne İlişkin Olası Etkileri Neler Olacak?

Güney Kıbrıs Rum Yönetimi (GKRY), Avrupa Birliği Dönem Başkanlığı’nı 1 Ocak itibarıyla devraldı. GKRY, 30 Haziran’a kadar sürecek başkanlık döneminde AB’nin gündemini ve çalışmalarını yönlendirecek.

Mavi Vatan’da Kritik Adım: Doğu Akdeniz GTH Projesinde İlk Kabuller Tamam

Proje tamamlandığında, Doğu Akdeniz’de deniz trafiğinin daha etkin izlenmesi sağlanacak, deniz güvenliği ve operasyonel kapasite önemli ölçüde artırılacak.