Deniz Ticaret Odası (DTO) İzmir Şube Başkanı Yusuf Öztürk, Seatrade Cruise Med Fuarı’nın 2023’te İzmir’de yapılması için girişimde bulunacaklarını açıkladı.
Rusya-Ukrayna savaşının etkisiyle tankerlerin günlük kazançları geçen yıla göre 5 kattan fazla arttı, 50 bin dolara yaklaştı. Bu hızlı yükseliş Türk armatörlerin de iştahını kabarttı.
İstanbul'un önemli kültürel mirasları arasında yer alan tarihi Moda İskelesi yeniden İstanbullularla buluştu.
Uzun bir sürenin ardından kruvaziyer gemi hasreti sona eren İzmir’e, Çeşme ve Dikili limanları da dahil olmak üzere 4 ayda toplam 45 gemi geldi, yaklaşık 22 bin yolcu İzmir’i gezdi.
Enerji maliyetlerindeki artışlar nedeniyle özellikle gemi inşa alanında faaliyet gösteren tersaneler, çatılarını GES’lerle donatmaya başladı.
Dünya lojistik pazarı, 2020 başı itibariyle 5 trilyon doların üzerine çıktı.
Giresun’da sezon sonunda bakım yapılması için limana çekilen tekneler, yeni sezon için hazırlanıyor.
Özer Matlı, Türkiye'nin arabuluculuğuyla Birleşmiş Milletler, Rusya ve Ukrayna arasında imzalanan, ‘Tahıl Sevkiyatı Anlaşması’na ilişkin değerlendirmelerde bulundu.
Türkiye’nin küresel tedarik zincirinde rolünün artması, Türk armatörleri gemi yatırımında atağa geçirdi.
Karadeniz’in önemli limanlarından ve turizm merkezlerinden birisi olan Sinop’a 5 yıl aradan sonra ilk kruvaziyer gemisi 937 kişiyle yanaştı.