Tayvan, 15 Ekim’den itibaren gemi sahibi sorumluluk sigortasına yönelik yeni bir inceleme sistemini devreye sokuyor.
Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) Genel Sekreteri Arsenio Dominguez, artan küresel deniz güvenliği tehditlerine karşı uluslararası iş birliğinin önemine dikkat çekti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, **“Limanlar Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik”**i 30 Ağustos 2025 tarihinde 33002 sayılı Resmî Gazete’de yayımlayarak yürürlüğe aldı.
Singapur bandıralı bunker tankeri Marine Dynamo ile Malta bandıralı kuru yük gemisi Flag Gangos, Tanah Merah açıklarında çatıştı.
219.000 DWT taşıma kapasitesine sahip olan ve 2010 yılında Japonya’daki Universal Shipbuilding Tersanesi’nde inşa edilen gemi, Singapur merkezli Winning Shipping’e satıldı.
Yeni yönetmelik; hidrografi ve oşinografi işleriyle ilgilenen kamu kurumları, özel sektör kuruluşları ve bireyleri kapsıyor.
Trabzon Tersanesi, gemi bakım ve onarım faaliyetlerini aralıksız sürdürüyor.
Norveçli yetkililer, 11 Ağustos’tan itibaren ülkenin münhasır ekonomik bölgesinde (EEZ) faaliyet gösterecek yabancı bandıralı tankerlerin sigorta düzenlemelerini açıklamasını zorunlu kılacak.
Panama Gemi Sicili, açık denizde gemiden gemiye (STS) transferlerinde daha sıkı kontrol ve zorunlu izlenebilirlik uygulayan dünyadaki ilk bayrak oldu.
Dünyanın en büyük ikinci gemi sicili olan Panama, gölge filo eleştirilerine karşı güçlü bir adım atarak, 15 yaşından büyük tanker ve dökme yük gemilerini siciline kaydetmeyeceğini duyurdu.