Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Hürmüz Boğazı ve çevresindeki su yollarında yaşanan gelişmelerin yakından takip edildiğini açıkladı.
Denizcilik Genel Müdürlüğü’nden gelen bilgilere göre, İran’ın Hürmüz Boğazı’ndan gemi geçişlerini yasakladığına dair telsiz yayınları yapıldığı yönünde bir bilgi mevcut.
Avrupa Konseyi, Kızıldeniz’de seyrüsefer güvenliğini sağlamak amacıyla yürütülen Avrupa Birliği deniz güvenliği operasyonu EUNAVFOR ASPIDES’in süresini, 2027 yılına kadar uzattı.
Hindistan Sahil Güvenliği, Mumbai’nin yaklaşık 100 deniz mili batısında gerçekleştirdiği operasyonla uluslararası bir petrol kaçakçılığı ağına darbe vurdu.
“Kıyı Kanununun Uygulanmasına Dair Yönetmelikte Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik”, 24 Ocak 2026 tarihli ve 33147 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi.
Karadeniz’de güvenlik ortamının yeniden bozulması, 2026’ya girerken denizcilik sektörünün karşı karşıya olduğu en önemli risk başlıklarından biri haline geldi.
Türkmenistan Sahil Güvenliği, Hazar Denizi’nde zor durumda kalan İran bayraklı bir yük gemisinde bulunan 14 denizciyi kurtardı.
Sahil Güvenlik Ege Deniz Bölge Komutanlığı personeli, Balıkesir ve Muğla’da bulunan huzurevlerini ziyaret ederek burada yaşayan büyüklerle bir araya geldi.
Manş Denizi'nde yaşanan olay, denizcilik ve kıyı güvenliği ekiplerini alarma geçirdi.
Bab-ül Mendeb Boğazı’nda seyir halinde bulunan bir dökme yük gemisinin art arda iki saldırıya uğraması, son dönemde bölgede tırmanan güvenlik risklerini yeniden gündeme taşıdı.