Türk sahipli deniz ticaret filosu, 2013'ten sonra ilk kez yeniden yükselişe geçti. İlk 9 ayda yüzde 8.6 kapasite artışı sağlayan yerli filo, büyümede globali neredeyse üçe katladı.
Dünyanın en büyük bağımsız konteyner gemisi şirketi Seaspan Corporation, filosuna 10 tane daha 7000 TEU konteyner gemisi ekleyeceğini resmen doğruladı.
Birleşik Krallık Deniz Ticaret Odası (UK Chamber of Shipping), Uluslararası Denizcilik Örgütü'nden (International Maritime Organization–IMO) mevcut hedefini artırmasını talep etti.
Sunulan öneride ICS, sıfır karbonlu yakıt kullanımının hızlandırılması için uluslararası kabul görmüş piyasa bazlı bir önlem için çağrıda bulundu.
Finlandiya merkezli denizcilik şirketi ESL Shipping'in yan kuruluşu olan AtoB@C Shipping AB, altı adet elektrikli hibrit koster filosu siparişi verdi.
Çin, stratejik rezervlerinden ilk petrol satışını PetroChina’nın birimi Hengli Petrochemical’a gerçekleştirdi.
Çin’de, ilk karbon nötr ham petrol sevkiyatının ayrıntılarını açıklandı.
ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu, Eylül 2019'da ABD'nin Georgia Eyaleti açıklarında alabora olan Golden Ray gemisinin ikinci kaptanın hatası nedeniyle battığını açıkladı.
“İklim Fonu” ile, sıfır karbonlu teknoloji ve yakıtların benimsenmesini hızlandırmak için finansman oluşturulacak.
Çin yapımı 300 TEU kapasiteli kargo gemisi AV Zhi Fei'nin önümüzdeki ay Dongjiakou ve Qingdao arasındaki kısa deniz rotasında hizmete gireceğinin duyurulmasıyla yoğunlaşıyor.