İstanbul Boğazı girişinde deniz mayını tespitinin ardından Karadeniz'de ticari gemi işleten armatörler, kaptanlara ve mürettebata uyarı mesajı gönderdi.
Ukrayna Denizcilik İdaresi’nin Başkan Yardımcısı Viktor Vişnov, Odessa açıklarından kopan mayınların İstanbul Boğazı'na ulaşabileceği yönünde Rusya'dan gelen açıklamanın doğru olmadığını savundu.
Yapılan açıklamada, her iki yönde transit geçiş yapan balast ham petrol tankerleri ve petrol ürünleri tankerlerinin normal transit aidatlarının %5'i oranında ek ücret ödemeleri gerektiği belirtildi.
Saldırı sonucunda Nikolaev Limanı altyapısında büyük ölçüde hasar görüldüğü ifade edildi.
Ukrayna'dan Boğaz'a sürüklendiği iddia edilen mayınlarla ilgili açıklama: Bölgeyi gemi trafiğine kapatmak istiyorlar.
Ukrayna’nın Rus savaş gemilerine karşı Odessa açıklarına döşediği iddia edilen mayınlar, Karadeniz’de fırtına sonucu çıpalarından kurtulup sürüklenirken Türkiye sahilleri için de tehlike oluşturdu.
Birleşik Arap Emirlikleri’ne (BAE) ait bir kargo gemisinin, Basra Körfezi’nde fırtına nedeniyle battığı ve gemide 30 mürettebatın olduğu bildirildi.
Yapılan araştırmalar sonucu Rotterdam'a gelen ve limandan ayrılan gemi elleçleme ve nakliye trafiğinin, yılda 13,7 milyon ton CO2 ürettiği ve bu oranın çok fazla olduğu söyleniyor.
Ukrayna'nın Odessa kenti açıklarında mayına çarpan geminin battığı açıklandı.
İMEAK Deniz Ticaret Odası Meclis Başkanı Salih Zeki Çakır, Ukrayna limanlarında mahsur kalan Türk bayraklı ve Türk sahipli gemilerin son durumu ile ilgili açıklamalarda bulundu.