Küresel deniz ticareti, aylar süren görece sakinliğin ardından yeniden yüksek riskli bir döneme girebilir.
Uluslararası bir analiz şirketinin verilerine göre, deniz ticaretinde faaliyet gösteren yüzlerce tankerin sahte bayrak kullandığı ifade ediliyor.
Kızıldeniz’den Panama’ya, Süveyş’ten Kuzey Kutbu’na kadar dünya ticaretinin bel kemiğini oluşturan deniz koridorları giderek kırılganlaşıyor.
Karadeniz’de güvenlik ortamının yeniden bozulması, 2026’ya girerken denizcilik sektörünün karşı karşıya olduğu en önemli risk başlıklarından biri haline geldi.
Kuzey Sigorta, geleneksel hale getirdiği “Kışa Merhaba Partisi”nin bu yıl altıncısını, denizcilik ve sigorta sektörünün önde gelen temsilcilerinin katılımıyla gerçekleştirdi.
Özata Tersanesi'nin faaliyet gösterdiği bölgede etkili olan şiddetli fırtına nedeniyle tersane sahasında bulunan vinçlerden biri devrilmişti.
COSCO, Kuzey Avrupa’daki varlığını güçlendirmek amacıyla Almanya’nın Hamburg kentinde faaliyet gösteren liman elleçleme ve lojistik şirketi Zippel’in %80 hissesini satın almak için teklif sundu.
Koster Armatörleri ve İşletmecileri Derneği (KOSDER), 4’üncüsünü bu yıl gerçekleştirdiği Geleneksel Kahvaltılı Sohbet Toplantısı’nda üyeleriyle bir araya geldi.
Süveyş Kanalı’ndaki gemi trafiği, kriz öncesi seviyelerin oldukça altında kalmaya devam ediyor.
ABD’nin Venezuela petrol hamlesi tanker piyasasında dengeleri değiştiriyor.