ABD Hazine Bakanlığı, İran petrolü taşıyan yaptırım altındaki tankerlere sahte bayrak ve sertifikasyon hizmetleri sağladığı öne sürülen uluslararası bir ağı yaptırım listesine aldı.
Küresel gemi inşa sektöründe sipariş hacmi 2008’deki tarihi zirveyi geride bırakırken Çin, yeni siparişlerin yüzde 74’ünü alarak pazardaki liderliğini güçlendirdi.
Romanya ve Bulgaristan açıklarında ticari gemileri hedef alan saldırıların ardından NATO, Karadeniz’deki gözetleme ve keşif faaliyetlerini artırma kararı aldı.
Hürmüz Boğazı, Süveyş Kanalı ve Karadeniz’de yaşanan aksaklıklar, Rusya’nın Kuzey Deniz Rotası’nı (NSR) Asya’ya petrol sevkiyatında öne çıkardı.
Washington yönetimi, yaptırım kapsamındaki petrol tankerlerinin onaylı yatırımcılara satılarak yenilenmesi ve meşru ham petrol ticaretine geri dönmesi için yeni bir mekanizma üzerinde çalışıyor.
Ton-mil talebi son 10 yılın zirvesinde, filo büyümesi geride kaldı: Navlun ve gemi değerlerindeki yükselişin arkasında ne var?
Asya’daki limanlarda yaşanan konteyner sıkışıklığı, geçici bir hava olayı olmaktan çıkarak küresel tedarik zincirini etkileyen daha uzun süreli bir soruna dönüşüyor.
İstanbul Navlun Endeksi (ISTFIX) bu hafta 671 puandan 718 puana çıktı. Yüksek ekstra savaş riski sigorta primleri ve yüksek yakıtlara rağmen artış görüldü.
Denizcilik sektöründe mürettebat refahı ve çalışma koşullarına ilişkin yayımlanan yeni bir rapor yayımlandı.
Dünyanın en önemli doğu-batı konteyner taşımacılığı rotaları olan transpasifik ve Asya–Avrupa hatlarında navlun fiyatları arasındaki fark, tarihin en yüksek seviyesine ulaştı.