Rusya ve Ukrayna’nın Karadeniz ile Azak Denizi’ndeki liman ve gemilere yönelik saldırıları, bölgenin tahıl ihracatını neredeyse tamamen durma noktasına getirdi.
Dünyanın önde gelen konteyner taşımacılığı şirketlerinden Maersk, yıllardır uyguladığı filo kapasitesi disiplininden vazgeçmeye hazırlanıyor.
ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta da düştü ve geçen haftaki 673 puandan 666 puana geriledi.
Karadeniz’den Akdeniz’e ham petrol taşıyan tankerlerin navlun fiyatları, bölgedeki İHA saldırılarının ardından tarihi zirveye ulaştı.
Rusya ve Ukrayna arasındaki savaşta denizcilik altyapısına yönelik saldırılar yeni bir boyut kazandı.
Karadeniz'de tahıl ticaretini ayakta tutan alternatif lojistik ağ, aynı anda iki büyük krizle karşı karşıya kaldı.
ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta geçen haftanın kazançlarını silerek 767 puandan 673 puana düştü.
Gelişme, son dönemde Karadeniz’de artan saldırılar nedeniyle baskı altında kalan tanker piyasasında önemli bir riskin azalabileceği beklentisini doğurdu.
Panama Kanalı, düşen su seviyeleri ve güçlenen El Niño etkisi nedeniyle Neopanamax gemilerine yönelik taslak (draft) derinliği kısıtlamalarını artırıyor.
Koster Armatörleri ve İşletmecileri Derneği Karadeniz Ticareti ve Gemilere Yönelik Saldırılar konusunda bir değerlendirme raporu hazırladı.