EKONOMİ (573) Sonuç Bulundu

TÜRKİYE BALIK ÜRETİMİNDE ÖNCÜ ÜLKE OLACAK

OECD ve FAO, tarımsal emtia ve su ürünleri piyasalarının 10 yıllık beklentilerine ilişkin değerlendirmeleri içeren “Tarımsal Görünüm 2023-2032” adlı raporunu yayınladı.

GEMİ, YAT VE HİZMETLERİ SEKTÖRÜNDE SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK EYLEM PLANINI AÇIKLADI

Gemi, Yat ve Hizmetleri sektörünün, “Sürdürülebilirlik Eylem Planı” açıklandı.

İHRACAT VE DÖVİZ KAZANDIRICI HİZMETLER REESKONT KREDİSİ GÜNLÜK KULLANDIRIM LİMİTLERİ 3 MİLYAR TL'YE YÜKSELTİLDİ

Merkez Bankası reeskont kredisi günlük kullandırım limitlerini 1,5 milyar TL’den 3 milyar TL’ye yükseltti.

HİNDİSTAN'I DEMİR YOLU VE DENİZ YOLU İLE AVRUPA'YA BAĞLAYACAK 'EKONOMİ KORİDORU' İÇİN İMZALAR ATILDI

Hindistan'ı Orta Doğu ve Avrupa'ya bağlayacak çok uluslu bir demir yolu ve denizcilik projesi olan "Hindistan-Orta Doğu-Avrupa Ekonomik Koridoru" için AB ve 7 ülke mutabakat zaptı imzaladı.

DÜNYADA NAVLUN FİYATLARI 2020 ÖNCESİNE DÖNDÜ

Lojistik sektörü düşün navlun fiyatları nedeniyle zor bir dönemden geçiyor.

DENİZ TİCARET ODASI EYLÜL AYI MECLİS TOPLANTISI YAPILDI

İMEAK Deniz Ticaret Odası’nın Eylül ayı Meclis Toplantısı, yapıldı.

PUTİN, TAHIL KORİDORU ANLAŞMASINA DÖNME ŞARTLARINI AÇIKLADI

Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ile gerçekleştirdiği basın toplantısında tahıl anlaşmasına geri dönme şartlarını açıkladı.

TÜRK SAHİPLİ GEMİLER, KÜRESEL LİMANLARDA DENETİMLERİ GEÇEMEDİĞİ İÇİN BEKLETİLİYOR...

Türk sahipli gemilerin küresel limanlarda tutulma oranı 2022’de bir önceki yıla oranla yüzde 41 arttı. Bu dönemde 174 gemi, denetimleri geçemediği için toplamda 1.139 gün limanlarda bekletildi.

SAVAŞIN DENİZ CEPHESİ KIZIŞTI! NAVLUN FIRLADI...

Tahıl koridorunun sonlandırılmasının ardından Karadeniz’de liman ve gemilere yönelik artan riskler, koster piyasasında dengeleri değiştirdi.

KÜRESEL İTHALAT DARALIYOR...

Küresel talep daralması, Türkiye’nin en büyük ihracat pazarlarının ithalatlarını da olumsuz etkiliyor.