Çin’de artan COVID-19 vaka sayıları, Süveyş Kanalı krizine göre 600 bin konteyneri etkileyerek sektörde yeni bir kriz oluşturdu.
ISTFIX Bileşik Endeks neredeyse değişmeyerek geçen haftaki 1.334 puandan 1.319 puana geriledi. Düşüşte daha ziyade artan yakıt fiyatları etkili oldu.
ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta da güçlü bir sıçrama kaydetti ve yüzde 10 artışla 1.334 puana geldi.
Marmara’da etkili olan müsilaj nedeniyle çinekop Karadeniz’e erken göç etti.
Çin’deki ana ihracat merkezlerinden biri olan Yantian terminalindeki gecikmelerin yakın zamanda konteyner fiyatlarında bir artışa neden olabileceği ve küresel tedarik zincirini tehdit edebilir.
ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta güçlü bir sıçrama kaydetti ve 1.193 puana çıkarak Ekim 2008’dan beri görülen en yüksek seviyeye geldi.
ISTFIX Bileşik Endeksi, geçen haftaki kayıplarını telafi ederek bu hafta 1.024 puandan 1.054 puana çıktı. Karadeniz’de toparlanmaya başlayan ticaret ve kuvvetli seyreden Akdeniz işleri etkili oldu.
ISTFIX Bileşik Endeks bu hafta Ramazan Bayramı sonrası zayıf açılsa da beklentiler kuvvetli seyrediyordu. Endeks geçen haftaki 1.061 puandan bu hafta 1.024 puana geriledi.
İzmir Kalkınma Ajansınca hazırlanan raporda, süper yat üretiminde dünya üçüncüsü olan Türkiye’nin elektrikli tekne üretiminde de öncü rol üstlenebileceği belirtiliyor.
ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta tekrar yükselişe geçti. Endeks 1007 puandan 1061 puana yükseldi.