ISTFIX Bileşik Endeksi kiracıların düşük fiyat beklentileri ve düşük yük akışlarıyla yine düştü. Beklentilerde jeopolitik faktörlerin de önemli rol oynamaya başladığı görülüyor.
2021 yılının sonunda yılında Çin limanlarının yük hacmi yıllık bazda %6,8 artışla 15545,3 milyon ton olarak gerçekleşti.
Batı Karadeniz açıklarında Karelis 71 isimli kuru yük gemisinin Rus uyruklu personeli denize düşerek kayboldu.
Baltık Borsası'nın kuru dökme deniz taşımacılığı endeksi, 24 puan veya %1,7 düşerek Şubat 2021 ortasından bu yana en düşük seviyesi olan 1.391'e geriledi.
Türkiye’nin limanları kapasitelerini artırmaya ve büyümeye devam ediyor. Ticarette 2021 yılında Türkiye’nin limanlarında elleçlenen yük miktarı 526 milyon tona ulaştı.
Japonya geçtiğimiz yıla göre %47,9 düşüşle toplam ağırlığı 643.790 gros tona ulaşan ve 11 adedi yük gemisi, 8 adedi tanker ve 6 adedi genel kargo gemisi olan 25 gemi sipariş aldı.
Giresun Liman İşletmeleri Müdürü Mehmet Nuh Gül, 2021 yılında hedefledikleri 1 milyon ton yük miktarını aşarak Giresun Limanı'nın kuruluşundan bugüne kadarki rekorunu kırdıklarını belirtti.
Baltık Borsası'nın kuru dökme deniz taşımacılığı endeksi, gemi segmentlerinde oranların düşmesiyle puan kaybetti.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nün kuzeyinde makine arızası yapan kuru yük gemisi Sarıyer Büyükdere açıklarına demirletilirken, boğaz trafiği tekrar normale döndü.
Taban Gıda’nın 11 milyon dolarlık yatırımla aldığı 35.000 DWT’lik 3’üncü kuru yük gemisi şubatta demir alıyor.