Gemi Tedarikçileri Derneği TURSSA, 20. yıla özel bir mesaj yayımladı.
Yerli armatörler, filo kapasitesini 2022’de yüzde 32 artırırken, globaldeki büyüme yüzde 3,4'te kaldı.
Beş aylık dönemde Türkiye limanlarına gelen kruvaziyer sayısı yüzde 43, yolcu sayısı yüzde 114 arttı ancak sektör temsilcileri altın yıllara dönmek için 2024'ü işaret ediyor.
Şükriye Vardar, yüksek enflasyon ve zayıf tüketici talebi ve düşük büyüme beklentisinin de etkisiyle deniz taşımacılığı sektörünün 2024’ten itibaren toparlanacağını belirtti.
8. Ekonomi ve Lojistik Zirvesi ikinci günüyle kaldığı yerden devam ediyor. Sektörü tüm başlıklarıyla ele alan zirvede "Deniz Yolu Taşımacılığı ve Limanlar" oturumu gerçekleşti.
Pandemi sonrası yaşamda denizcilik dünyasına ilgi yeniden şekillenirken, tüketicilerin ihtiyaçlarına yönelik eğilimler de değişiklik gösteriyor.
41 aylık kesintiden sonra, hazirandan itibaren yeniden izin verileceği Çin’de, bütünüyle ülkede inşa edilmiş olan ilk dev transatlantik, Shanghai Waigaoqiao tersanesinde görücüye çıktı.
Küresel konteyner üretimi ürünlere olan talebin düşmesiyle birlikte çakıldı.
Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde Milletvekili olarak görev yapacak ilk kaptan olan Vehbi Koç; Turkdeniz.com’a Türk denizciliğinin son durumu hakkında açıklamalarda bulundu.
Dünya genelinde inşası devam eden mega projelerin toplam maliyeti 2 trilyon doların üzerinde.