Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) Başkan Yardımcısı Rıdvan Arıç, Mersin’in lojistik alanında bekleyen vizyon yatırımlarının hayata geçmesi için çalıştıklarını söyledi.
Türk sahipli deniz ticaret filosu, 2013'ten sonra ilk kez yeniden yükselişe geçti. İlk 9 ayda yüzde 8.6 kapasite artışı sağlayan yerli filo, büyümede globali neredeyse üçe katladı.
Dünyanın en büyük bağımsız konteyner gemisi şirketi Seaspan Corporation, filosuna 10 tane daha 7000 TEU konteyner gemisi ekleyeceğini resmen doğruladı.
İlk çevresel etki raporuna göre sürdürülebilirliğe ilişkin gelişme kat edilmesine rağmen artan talebe hazırlanmak için daha fazla çalışma yapılması gerekiyor.
(GPA) yönetim kurulu, bu yıl Aralık ayında başlayacak kapasitede 1,6 milyon TEU konteyner ünitesini hızlandırmak için 34 milyon dolardan fazla bir harcamayı onayladı.
Maersk, bilimsel ve teknolojik inovasyon projelerine, yeşil yakıt kullanılabilirliğine ve altyapısına uygun karbon nötr gemiler için Çin Sınıflandırma Topluluğu(CCS) ile birlikte çalıştı.
2021 yılının sona ermesine üç aydan biraz uzun bir zaman kala ikinci el gemi alım satımında rekor kırıldı.
Türkiye Liman İşletmecileri Derneği (TÜRKLİM), İskenderun Teknik Üniversitesine simülatör hibe etti.
konteyner krizi, navlunu rekor seviyelere taşırken, global armatörlük devlerinden fiyat artışlarına yönelik birbiri ardına gelen açıklamalar sektörde tartışma yarattı.
İzmir Enternasyonal Fuarı kapsamında Ticaret Bakanlığı, İzmir Büyükşehir Belediyesi koordinatörlüğünde düzenlenen İzmir İş Günleri’nde, deniz taşımacılığı ve lojistikte yeni stratejiler ele alındı.