Ancak son veriler, Liberiya’nın sessiz ama stratejik bir yükselişe geçtiğini ve bu yükselişin özellikle capesize segmenti için 2026 itibarıyla yeni bir ticaret koridoru yarattığını gösteriyor.
Dünyanın en büyük konteyner taşımacılığı şirketi Mediterranean Shipping Co (MSC), orta ölçekli konteyner gemisi segmentine yeniden giriyor.
İkinci el tanker piyasası, son haftalarda olağanüstü bir hareketlilik sergilerken, VLCC segmenti (Very Large Crude Carrier) küresel ölçekte yatırımcıların odağı haline geldi.
Uluslararası Taşımacılık İşçileri Federasyonu’nun (ITF) yayımladığı yeni veriler, küresel denizcilik sektöründe derinleşen bir insan hakları krizini gözler önüne serdi.
Dünyanın en büyük ikinci konteyner taşımacılığı şirketi olan Danimarkalı Maersk, Kızıldeniz üzerinden Süveyş Kanalı rotasına kademeli dönüş sürecini başlattı.
Aygaz, LPG ticareti ve taşımacılığındaki operasyonlarını güçlendirmek amacıyla filosuna yeni bir gemi ekleme kararı aldı.
Rus güçleri, geçtiğimiz Cuma günü Ukrayna’nın güneyindeki Odesa bölgesinde faaliyet gösteren sivil ticari gemilere insansız hava araçlarıyla (İHA) saldırı düzenledi.
ABD’nin Venezuela petrol hamlesi tanker piyasasında dengeleri değiştiriyor.
MSC, ikinci el gemi piyasasındaki alımlarını hız kesmeden sürdürüyor.
Petrol piyasalarında jeopolitik riskler fiyatları desteklemeye devam ederken, teknik göstergeler kısa vadede aşağı yönlü bir düzeltmeye işaret ediyor.