Basra Körfezi’nde ticari deniz taşımacılığı kritik bir dönemeçte.
Karadeniz, antik dönemlerden 20. yüzyılın başlarına kadar benzersiz bir denizcilik geleneğinin geliştiği bir havza olmuştur.
Hürmüz Boğazı üzerinden geçen ticari deniz trafiği, ABD-İsrail koalisyonu ile İran arasında üçüncü haftasına giren savaşın etkisiyle neredeyse tamamen durdu.
Hindistan, enerji tedarik güvenliğini artırmak için diplomatik adımlar da atıyor.
Orta Doğu’da güvenlik endişeleri deniz ticaretini felç etti.
ABD, Hint rafinerilerin halihazırda gemilere yüklenmiş Rus menşeli ham petrol ve petrol ürünlerini kabul edebilmesini sağlayan sınırlı kapsamlı bir 30 günlük yaptırım muafiyeti yayınladı.
Libya liman yetkilileri ile Moskova’nın açıklamalarına göre Arctic Metagaz adlı LNG tankeri, Sirte’nin yaklaşık 130 deniz mili kuzeyinde meydana gelen olayın ardından sulara gömüldü.
Basra Körfezi’nde ABD-İsrail ile İran arasındaki gerilim, deniz taşımacılığında “risk kaynaklı felç etkisi” yarattı.
Dünya deniz ticareti, Ortadoğu’da Cumartesi günü ABD ve İsrail’in İran’a yönelik geniş çaplı saldırılarıyla birlikte dramatik bir kırılma yaşıyor.
İstanbul ve Marmara, Ege, Akdeniz, Karadeniz Bölgeleri Deniz Ticaret Odası’nın (İMEAK DTO) Şubat ayı Meclis Toplantısı, 26 Şubat 2026 Perşembe günü İstanbul’daki Büyük Kulüp’te gerçekleştirildi.