Denizcilik Koordinasyon Komisyonu’nun 2025 yılı ikinci toplantısı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın ev sahipliğinde ilgili kurumların geniş katılımıyla gerçekleştirildi.
Bab-ül Mendeb Boğazı’nda seyir halinde bulunan bir dökme yük gemisinin art arda iki saldırıya uğraması, son dönemde bölgede tırmanan güvenlik risklerini yeniden gündeme taşıdı.
S&P piyasasında güçlü bir ivme yaşanırken, özellikle 10–15 yaş aralığındaki capesize gemiler yeniden yatırımcıların gözdesi hâline geldi.
Türk mürettebatın çektiği görüntüler, Novorossiysk Saldırısını yeniden gündeme taşıdı.
KAIROS ve VIRAT tanker olayları sonrasında denizcilik sektöründe ortaya çıkan belirsizlikleri, güvenlik risklerini ve uluslararası tartışmaları yakından takip ediyoruz.
Denizcilik Genel Müdürlüğü, Türk gemi insanlarının uluslararası denizcilik piyasasındaki etkinliğini artırmaya yönelik önemli bir adım daha attı.
Hizmet İhracatçıları Birliği’nin (HİB) geleneksel hale gelen “Hizmet İhracatının Şampiyonları Ödül Töreni”, bu yıl da sektörün önde gelen temsilcilerinin katılımıyla İstanbul’da gerçekleştirildi.
1. Uluslararası Deniz Hukuku ve Teknolojileri Sempozyumu (IMLTECH’25) ile denizcilik sektörünün önde gelen isimlerini bir araya getirdi.
Dünya genelinde tankerlerde bekleyen petrol miktarı son aylarda hızla artarken, yaptırımlar nedeniyle özellikle Rusya kaynaklı yüklerde ciddi bir yığılma yaşanıyor.
Mediterranean Shipping Company (MSC), ikinci el gemi alımlarındaki rekor serisini sürdürüyor.