Navlun fiyatları rekor kırıyor, gemi değerleri tarihi seviyelere çıkıyor, armatörler yeni gemi siparişlerine hız kesmeden devam ediyor.
Ton-mil talebi son 10 yılın zirvesinde, filo büyümesi geride kaldı: Navlun ve gemi değerlerindeki yükselişin arkasında ne var?
Cape Dao isimli Capesize dökme yük gemisinin seyir sırasında saldırıya uğraması sonucu bir denizci hayatını kaybetti.
Küresel kuru yük filosu büyürken, gemilerin denizde geçirdiği sürenin uzaması ve seyir hızlarının düşmesi, filonun etkin taşıma kapasitesini aşağı çekiyor.
Basra Körfezi'nde yaşanan jeopolitik gelişmeler küresel taşımacılığı etkilerken, denizcilik sektörünün önemli bir kolu olan dökme yük (dry bulk) piyasası gelişmelerden daha sınırlı etkilendi.
Ancak son veriler, Liberiya’nın sessiz ama stratejik bir yükselişe geçtiğini ve bu yükselişin özellikle capesize segmenti için 2026 itibarıyla yeni bir ticaret koridoru yarattığını gösteriyor.
S&P piyasasında güçlü bir ivme yaşanırken, özellikle 10–15 yaş aralığındaki capesize gemiler yeniden yatırımcıların gözdesi hâline geldi.
Denizcilik piyasalarında geçen hafta farklı yönlü hareketler yaşandı.
Capesize kuru yük gemisi piyasasında işlemler istikrarlı bir şekilde sürerken, Çin yapımı gemilerin satışları hız kazandı.
Yunan kuru yük gemisi şirketi Diana Shipping, ABD merkezli Genco Shipping & Trading'deki hisselerini artırarak dikkat çeken bir yatırım hamlesi yaptı.