ISTFIX Bileşik Endeksi, yükselen yakıt maliyetlerine rağmen artışını sürdürdü.
Küresel deniz taşımacılığı tarihinin en sarsıcı krizlerinden biri 50. gününe girerken, sahada askeri gerilim tırmanmaya devam ediyor.
İstanbul Barosu Deniz Hukuku Komisyonu tarafından “Deniz Yoluyla Yapılan Taşımacılarda Güncel Sorunlar ve Çözüm Önerileri” başlıklı bir seminer düzenleniyor.
(İSTE), denizcilik kültürünün köklü değerlerini genç nesillere aktarmak ve öğrencileri sektör temsilcileriyle buluşturmak amacıyla önemli bir etkinliğe ev sahipliği yaptı.
Rusya’nın en büyük doğal gaz üreticisi olan Novatek, artan Batı yaptırımlarına karşı tedarik zincirini güçlendirmek amacıyla gemi inşa alanında yeni bir yan şirket kurduğunu açıkladı.
ABD–İsrail ile İran arasında tırmanan gerilim, yalnızca askeri cephede değil, enerji piyasaları ve küresel deniz taşımacılığı üzerinde de sarsıcı etkiler yaratmaya devam ediyor.
İstanbul Navlun Endeksi (ISTFIX), geçen hafta elde ettiği kazanımları geri vererek 783 puandan 738 puana geriledi.
İran’ın Hürmüz Boğazı üzerindeki fiili kontrolü ve bölgede artan gerilim, küresel enerji dengelerini hızla değiştirirken, kömür yeniden sahneye çıkıyor.
Hürmüz Boğazı, son gelişmelerle birlikte yalnızca jeopolitik bir gerilim hattı değil, aynı zamanda giderek daha kontrollü ve politik bir geçiş koridoru haline geliyor.
Basra Körfezi Savaşı’nın başlamasından bu yana geçen süreçte, küresel denizcilik sektörü giderek ağırlaşan bir belirsizlik ve risk ortamına sürüklenmiş durumda.