Avrupalı armatörler deniz taşımacılığının karbonsuzlaştırılması amacıyla yakıt tedarikçilerine yönelik finansman ve hedeflerin oluşturulması için çağrı yapıyor.
Denizcilik sektörü, deniz çalışanların sorununun çözümü konusunda Avrupa Birliği'nden öncülük talep ediyor.
Paris MoU tarafından COVID-19 salgınının etkileri ile ilgili olarak daha önce düzenlenen kılavuzlarda değişiklik yapıldı.
Avrupa nakliyesi mevcut COVID-19 salgını karşısında kritik bir an ile karşı karşıya.
Avrupalı Armatörler, Hükümetleri ve Avrupa Birliği'ni, çöküşe doğru giden denizcilik sektörü için acil kurtarma planı düzenlemeye davet etti.
COVID-19'un denizcilik sektöründe yaratacağı aksaklıklara dair görüş ve endişeler, Avrupa Topluluğu Armatörler Birliği (European Community Shipowners' Association-ECSA) ve Avrupa Taşımacılık İşçileri
Avrupa Topluluğu Armatörler Birliği (ECSA) ve Avrupa Ulaştırma İşçileri Federasyonu başkanları, Avrupa Konseyi'ne ortak bir mektup yazarak, koronavirüs nedeniyle Avrupa'nın koyduğu seyahat yasağı konu
Uluslararası Deniz Ticaret Odası (ICS), Avrupa Topluluğu Armatörler Birliği (ECSA) ve İspanyol Armatörler Birliği (ANAVE) Madrid'de gerçekleştirilen BM İklim Değişikliği Konferansı COP 25 kapsamında d
Dünyanın en büyük beş gemi geri dönüşümü ülkesinden biri olan Hindistan, emniyetli ve çevreye duyarlı gemi geri dönüşümü için küresel standartları belirleyecek olan IMO Hong Kong Konvansiyonu'na taraf
Avrupalı armatörler, Uluslararası Çalışma Örgütü'nün (International Labour OrganisationILO) önerileri doğrultusunda, işe alım süreçleri üzerinden kadın başvuru sahiplerini artırmaya, kadın denizcilere