İstanbul Navlun Endeksi (ISTFIX) bu hafta bir kaç puan kaybetti ve 712 puandan 673 puana geriledi.
Suudi Arabistan’ın kritik petrol ihracat hattının insansız hava aracı saldırıları nedeniyle devre dışı kalması, küresel petrol piyasalarında arz endişelerini yeniden artırdı.
Girne-Taşucu seferini yapan Filo Jet isimli yüksek hızlı yolcu gemisi, kalkıştan kısa süre sonra su alarak alabora oldu.
Gelişme, son dönemde Karadeniz’de artan saldırılar nedeniyle baskı altında kalan tanker piyasasında önemli bir riskin azalabileceği beklentisini doğurdu.
Küresel deniz ticaretinde artan dengesizlikler, deniz taşımacılığı sektöründe boş konteyner hareketlerini rekor seviyelere çıkardı.
Japonya merkezli konteyner taşımacılığı şirketi Ocean Network Express (ONE), liman altyapısını genişletme çalışmalarına başladı.
Japon konteyner taşımacılığı şirketi Ocean Network Express (ONE), Güney Koreli konglomera Dongwon Group ile önemli bir iş birliğine imza attı.
Basra Körfezi’nde ABD-İsrail ile İran arasındaki gerilim, deniz taşımacılığında “risk kaynaklı felç etkisi” yarattı.
Fransa merkezli küresel deniz taşımacılığı şirketi CMA CGM, Japonya ile Avrupa arasındaki doğrudan taşımacılıkta oluşan boşluğu dolduracak yeni bir servis başlattı.
Almanya merkezli konteyner taşımacılığı devi Hapag-Lloyd, İsrailli rakibi ZIM Integrated Shipping Services’in tamamını satın almak üzere ileri düzey müzakereler yürüttüğünü resmen açıkladı.