Husiler, Ümit Burnu'ndan geçişini engellemek için hedef bölgelerini Hint Okyanusu'nun derinliklerine doğru genişleteceklerini iddia ediyor.
Kızıldeniz krizi nedeniyle petrol fiyatları 82.14 dolara kadar yükseldi.
Kanallarda yaşanan aksaklılar, LNG kargolarının daha uzun rotalar üzerinden yeniden yönlendirilmesi sevkiyat kapasitesini azaltıyor.
Yemen açıklarında yaşanan Husi saldırılarında herhangi bir azalma yaşanmıyor.
IMO, küresel deniz taşımacılığını ciddi şekilde sekteye uğratan Kızıldeniz krizini çözmek için çözüm arayışlarının devam ettiğini belirtti.
Kızıldeniz'deki jeopolitik gerilim nedeniyle fırlayan navlun fiyatlarında artış son iki haftada hız kesti.
Çanakkale Boğazı'ndan geçen 81 metre uzunluğundaki 'RISE 1905' isimli genel kargo gemisi dümen arızası yaşadı.
Kızıldeniz’deki krizin navlunu 6 bin dolara, teslim süresini de 9 haftaya çıkarması ile Avrupa ve Balkan ülkeleri rotasını Türkiye’ye çevirdi.
Kızıldeniz’de ticari gemilere son dönemde yapılan saldırıların ardından yük hacimlerinin yeniden dağıtılmakta olduğunu ve bunun Avrupa, Ortadoğu ve Afrika bölgesindeki limanları etkilediği belirtildi.
Alman Hapag-Lloyd'un CEO'su Rolf Habben Jansen, Kızıldeniz'deki ticari gemilere yönelik saldırılarının yakın zamanda sona ermesinin pek mümkün olmadığını belirtti.