Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, dünyanın en büyük yarı batık vinç gemilerinden biri olan Saipem 7000’in İstanbul Boğazı geçişinin başarıyla sürdürüldüğünü açıkladı.
Dünya enerji ticaretinin can damarlarından biri olan Hürmüz Boğazı'nda gerilim kısmen azalırken, denizcilik sektörü normalleşme konusunda hâlâ temkinli davranıyor.
Kılavuzluk, Römorkör ve Diğer Hizmetler Tarifesi, Fener ve Tahlisiye Hizmetleri Tarifesi ile Gemi Trafik Hizmetleri Tarifesinin yeniden düzenlendiği bildirildi.
Süveyş Kanalı İdaresi (SCA) tarafından yayımlanan yeni düzenlemeler kapsamında kanal geçiş ücretlerine uygulanan ek ücretlerde (surcharge) artışa gidildiği bildirildi.
Panama Kanalı İdaresi (ACP), neopanamax havuzlarından geçiş yapan gemiler için izin verilen azami su çekimini (draft) 3 Temmuz itibarıyla 49,5 feet (15,09 metre) seviyesine düşüreceğini açıkladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğü, Türk Boğazlarından uğraksız geçiş yapan gemilerden alınan resim ve harçların hesaplanmasında kullanılacak yeni Altın Frank değerini açıkladı.
Daha önce Kuveyt makamları, Irak üzerinden Abdali Sınır Kapısı kullanılarak yapılan taşımalarda yalnızca yem ve gıda ürünlerinin ülkeye girişine izin veriyordu.
International Maritime Organization bünyesinde faaliyet gösteren Deniz Emniyeti Komitesi’nin (MSC) 111’inci dönem toplantısı, 13-22 Mayıs 2026 tarihleri arasında Londra’da gerçekleştirildi.
İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) öğrencilerinden oluşan İTÜ AUV (Autonomous Underwater Vehicle) Takımı, uluslararası arenada önemli yarışmalara hazırlanıyor.
Küresel enerji piyasaları, Hürmüz Boğazı merkezli krizin sekizinci haftasında sert bir etki daha yaşadı.