Romanya ve Bulgaristan açıklarında ticari gemileri hedef alan saldırıların ardından NATO, Karadeniz’deki gözetleme ve keşif faaliyetlerini artırma kararı aldı.
Hürmüz Boğazı, Süveyş Kanalı ve Karadeniz’de yaşanan aksaklıklar, Rusya’nın Kuzey Deniz Rotası’nı (NSR) Asya’ya petrol sevkiyatında öne çıkardı.
Sn. Salih Zeki Çakır, İMEAK Deniz Ticaret Odası seçimlerinin ardından bir açıklama metni paylaştı.
İran, Hürmüz Boğazı’ndan izinsiz geçtiğini değerlendirdiği ve takip sistemlerini kapatan ticari gemileri düşmanca unsur olarak kabul edeceğini duyurdu.
Kuwait Oil Tanker Company’ye ait bir VLCC, yalnızca dört gün içinde ikinci kez saldırıya uğradı.
Orta Doğu’nun ham petrol ihracatı eylül ayında savaş sonrası dönemin en yüksek seviyesine yükseldi.
Batı'nın yaptırımlı gemilere yönelik baskısını artırması, Rusya'yı gölge filonun önemli bir bölümü için yeni bir adres haline getiriyor.
İran ve Ukrayna’daki savaşların enerji altyapısı ve petrol ürünleri ticareti üzerindeki etkisi giderek büyüyor.
Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), dünyanın kritik deniz ticaret rotalarında ticari gemilere yönelik saldırıların hızla arttığı uyarısında bulundu.
Rusya’nın Kuzey Deniz Rotası üzerinden Asya pazarlarına taşıdığı petrolün sevkiyatında yeni bir yöntem daha ortaya çıktı.