Denizcilik Genel Müdürlüğü, gemilerin sigorta sorumlulukları ve sigorta poliçelerinin doğrulanmasına ilişkin önemli bir konuyu Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) nezdinde gündeme taşıdı.
Malezya, Penang açıklarında yasa dışı gemiden gemiye (STS) ham petrol transferi yapıldığı şüphesiyle iki tankeri kısa süreliğine alıkoydu.
Dünyanın en büyük konteyner taşımacılığı şirketi Mediterranean Shipping Co (MSC), orta ölçekli konteyner gemisi segmentine yeniden giriyor.
Uluslararası Af Örgütü’nün yeni soruşturması, Myanmar ordusunun yakıt tedarikinin İran bağlantılı bir gölge tanker ağı üzerinden sürdüğünü ortaya koydu.
ABD Hazine Bakanı Scott Bessent, konuya ilişkin yaptığı açıklamada İran yönetiminin izlediği politikaların ülkeyi derin bir ekonomik krize sürüklediğini vurguladı.
Küresel deniz ticareti, aylar süren görece sakinliğin ardından yeniden yüksek riskli bir döneme girebilir.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı İstanbul Bölge Liman Başkanlığı, TÜBİTAK tarafından Marmara Denizi, İstanbul Boğazı ve Haliç’te bilimsel araştırma ve ölçüm çalışmaları yapılacağını duyurdu.
“Hurdaya Ayrılan Türk Bayraklı Gemilerin Yerlerine Yeni Gemi İnşa Edilmesinin Teşvikine Dair Yönetmelik” kapsamında yeni bir çalışma başlatıldı.
Uluslararası bir analiz şirketinin verilerine göre, deniz ticaretinde faaliyet gösteren yüzlerce tankerin sahte bayrak kullandığı ifade ediliyor.
Kızıldeniz’den Panama’ya, Süveyş’ten Kuzey Kutbu’na kadar dünya ticaretinin bel kemiğini oluşturan deniz koridorları giderek kırılganlaşıyor.