- 19 October 2026 Monday 11:36:25
- Gizlilik Sözleşmesi
- İletişim
Navlun Piyasaları (818) Sonuç Bulundu
Kuru Yükte Dengeler Değişiyor: Navlun, Ton-Mil ve Gemi Değerleri Aynı Anda Yükseliyor
Ton-mil talebi son 10 yılın zirvesinde, filo büyümesi geride kaldı: Navlun ve gemi değerlerindeki yükselişin arkasında ne var?
VLCC Piyasasında Eylül Hareketliliği
Piyasadaki hareketlilik, gemi değerlerine de güçlü şekilde yansıyor. Verilere göre, 5 yaşındaki VLCC’lerin değeri haftalık bazda yüzde 6,51 artarak 180 milyon dolara ulaştı.
Asya’da konteyner sıkışıklığı büyüyor: Krizin etkisi 2027’ye uzayabilir
Asya’daki limanlarda yaşanan konteyner sıkışıklığı, geçici bir hava olayı olmaktan çıkarak küresel tedarik zincirini etkileyen daha uzun süreli bir soruna dönüşüyor.
VLCC piyasasında milyon dolarlık dönem: 15 yaşındaki gemiler yeni inşalardan pahalı
VLCC piyasasında navlun gelirleri tarihi seviyelere ulaşırken, Orta Doğu–Çin hattında günlük kazançlar 1 milyon doları aştı.
Konteyner Gemi Filosunda Rekor Büyüme: Siparişler 15,6 Milyon TEU’ya Ulaştı
Konteyner taşımacılığında yeni gemi siparişleri tarihi seviyelere ulaşırken, bazı taşıyıcıların sipariş defterleri mevcut filolarının tamamını geride bıraktı.
İstanbul Navlun Endeksi (ISTFIX) 718 puana yükseldi...
İstanbul Navlun Endeksi (ISTFIX) bu hafta 671 puandan 718 puana çıktı. Yüksek ekstra savaş riski sigorta primleri ve yüksek yakıtlara rağmen artış görüldü.
Denizcilik piyasalarında yaşanan son gelişmeler neler?
ClarkSea Endeksi, denizcilik sektöründeki güçlü piyasa koşullarının etkisiyle tüm zamanların en yüksek seviyesine çıktı.
"Konteyner Navlunlarında Transpasifik Yükseldi, Asya-Avrupa Navlunları Geriledi"
Dünyanın en önemli doğu-batı konteyner taşımacılığı rotaları olan transpasifik ve Asya–Avrupa hatlarında navlun fiyatları arasındaki fark, tarihin en yüksek seviyesine ulaştı.
Dökme Yük Gemilerinin Daha Uzun Süre Sefer Yapması Neleri Beraberinde Getirecek?
Küresel kuru yük filosu büyürken, gemilerin denizde geçirdiği sürenin uzaması ve seyir hızlarının düşmesi, filonun etkin taşıma kapasitesini aşağı çekiyor.
Şadan Kaptanoğlu: “Amacımız Değişime Yön Vermektir, Ayak Uydurmak Değil"
İMEAK Deniz Ticaret Odası Başkan Adayı Şadan Kaptanoğlu, 12 Eylül 2026 Cumartesi günü Crowne Plaza İstanbul Ümraniye’de düzenlenen buluşmada “Denizde Yeni Rota” seçim manifestosunu açıkladı.
