Hürmüz Boğazı, dünya petrolünün %20’sinden fazlasının ve önemli miktarda LNG’nin geçtiği uluslararası bir su yolu olarak küresel enerji taşımacılığının merkezi konumunda.
Denizcilik Genel Müdürlüğü’nden gelen bilgilere göre, İran’ın Hürmüz Boğazı’ndan gemi geçişlerini yasakladığına dair telsiz yayınları yapıldığı yönünde bir bilgi mevcut.
Türkiye’nin stratejik yatırımları arasında gösterilen İyidere Lojistik Limanı projesinde çalışmalar tam gaz sürerken, üst yapının Ağustos ayında tamamlanması hedefleniyor.
Trabzon Tersanesi, Karadeniz Teknik Üniversitesi Gemi İnşaatı ve Deniz Teknolojileri Kulübü tarafından düzenlenen “ROTAMIZ GEMİ III Kariyer Günleri”nin ana sponsoru oldu.
Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) Sekretaryası tarafından hazırlanan rapora göre, dünya genelinde 529 geminin sahte bayrak altında faaliyet gösterdiği tespit edildi.
2026 yılı yatırım programı kapsamında İstanbul, yüksek proje hacmi ve bütçe büyüklüğüyle Türkiye genelindeki yatırımların stratejik merkezlerinden biri olmaya devam ediyor.
Mısır’ın Damietta kentinde inşa edilen Damietta Alliance Container Terminal (DACT), hafta sonu resmi olarak ticari operasyonlarına başladı.
“Gemilerden Atık Alınması ve Atıkların Kontrolü Yönetmeliği”, güncel ihtiyaçlar ve uluslararası standartlar doğrultusunda Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından revize ediliyor.
Avrupa Birliği’nin (AB) bu ay oylanması beklenen 20. yaptırım paketi, Rusya’nın ham petrol ihracatını hedef alan şimdiye kadarki en sert adımlardan biri olmaya hazırlanıyor.
Uluslararası Denizcilik Örgütü (International Maritime Organization – IMO) tarafından her yıl verilen “IMO Denizde Üstün Cesaret Ödülü” için 2026 yılı adaylık süreci resmen başladı.