Avrupa Birliği 14 Temmuz’da, net sera gazı emisyonlarını 2030 yılına kadar 1990 seviyelerine göre yüzde 55 oranında azaltmayı amaçlayan mevzuat paketini açıklayacak.
WWF'in raporu, dünyada en hızlı ısınan deniz olan Akdeniz'in acil bir şekilde koruma altına alınması gerektiğini ortaya koydu. Raporda Gökova Körfezi'nde yaşanan değişime de dikkat çekildi.
Çin’de artan COVID-19 vaka sayıları, Süveyş Kanalı krizine göre 600 bin konteyneri etkileyerek sektörde yeni bir kriz oluşturdu.
Dünya genelinde aşılamanın yaygınlaşması ve kısıtlamaların kademeli olarak kaldırılması ihracatçıları hedeflerini yükseltmede cesaretlendirdi.
Gelen bir son dakika haberine göre; Marmara Denizi’ndeki kirliliğin nedenlerinin araştırıldığı raporda, bölgeyi etkisine alan müsilajın sebebine işaret edildi!
Konteyner krizini alternatif çözümler sunarak fırsata çeviren Borusan Lojistik, bu yıl iş hacmini önemli oranda büyüttü.
Oba Makarna, konteyner krizinin lojistikte yarattığı darboğazı aşmak için, kendi armatörlük şirketini kurdu.
Şadan Kaptanoğlu, iki yıllık BIMCO Başkanlık döneminde yapılan çalışmalar ve dünya denizciliğindeki son gelişmeler hakkında bir konuşma bir gerçekleştirdi.
İMEAK Deniz Ticaret Odası Haziran ayı Meclis Toplantısı Salih Zeki Çakır başkanlığında yapıldı.
Küresel iklim krizi sonucu Kuzey Kutbu ve çevresindeki buz tabakaları eriyor, bir servet açığa çıkıyor. İnsanlığın önümüzdeki 30 yılda vereceği kararlar ise gezegendeki geleceğimizi belirleyecek.