İskenderun Teknik Üniversitesi Barbaros Hayrettin Gemi İnşaatı ve Denizcilik Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Soner Esmer, her 5 konteyner gemisinden birinin limanlarda demirde olduğunu söyledi.
Arkas Line, karbon ayak izini azaltmada önemli adımlar atarken, karbondioksit salınımını hedefinin ötesinde düşürdü.
Mersin Uluslararası Limanı (MIP), yakın dönemde hayata geçirmeyi planladığı yeni yatırımlar için 400 milyon doların üzerinde bütçe ayırdı.
MSC, grubun 7. Türk bayraklı gemisi olan MED Trabzon’u kısa sürede filoya katmaya hazırlanıyor. Ardından 8. gemi yatırımı da gündeme alındı.
Medkon Lines, yeni hat yatırımı Fas’a ilk seferini gerçekleştirdi. Şirket, Türkiye limanlarından direkt 8 günlük transit süre ile Karadeniz ve diğer Akdeniz ülkelerini Fas ile bağlamayı hedefliyor.
Pandemi sürecinde yaşanan global ekonomik krize rağmen 2021 yılında en fazla yük kapasitesi açısından Avrupa’da en büyük 13 liman arasına 4 Türk limanı da girdi.
Asya sularında iki gemide meydana gelen patlamalar nedeniyle iki mürettebat hayatını kaybederken dokuz gemi personeli de yaralandı.
Ever Forward isimli konteyner gemisi, Chesapeake Körfezi'nde bir aydan fazla bir süredir sıkışıp kaldıktan sonra yeniden yüzdürüldü.
Rusya'da deniz taşımacılığı yapan şirketler, kargo akışlarında keskin bir düşüşün olduğunu ve uluslararası konteyner nakliye hatlarının Rusya'nın askeri baskısı nedeniyle açığa alındığını belirtti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, bu yılın ilk çeyreğinde limanlarda elleçlenen yük miktarının geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 9,1 artarak 135 milyon 196 bin tona çıktığına dikkati çekti.