RIZE isimli gemi, Yunanistan'dan Samsun'a seyir halindeyken Sivriada açıklarında makine arızası yaşadı.
Panama Kanalı Otoritesi, yoğun yağışların ardından Ocak ayından itibaren günlük gemi geçiş sayısını 24'e çıkaracak.
Dünyanın en önemli kanallarından ikisi olan Panama ve Süveyş kanallarındaki aksaklıklar tedarik zincirlerini ve küresel ticareti tehdit ediyor.
Deniz ticaret filosu, son 1,5 yıldaki yüzde 65’i aşan büyüme performansıyla küreselde 12’nci sıraya yükselirken, Türk bayraklı gemi sayısında yaşanan hızlı düşüş dikkat çekiyor.
Rusya, Uluslararası Denizcilik Örgütü'nün (IMO) Konsey Üyeliği'ne seçilme şansını kaybetti.
Panama Kanalı'nda kuraklık nedeniyle günlük gemi geçişinin kısıtlanması tüm emtialar üzerinde etki yaratırken en büyük tehdit akaryakıt piyasalarında oluşuyor.
Panama Kanalı’ndan geçmek için rekor ücret ödendi.
Panama Kanal Otoritesi, su tasarrufu amacıyla 3 Kasım 2023 tarihinden itibaren gemi geçişlerini azaltma kararı aldı.
2024 yılından itibaren tankerlerin Panama Kanalı’ndan geçişinin kısıtlanabileceği öne sürüldü.
İMEAK DTO İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Öztürk, İsrail limanlarına uğrayacak gemilerin sigorta risk primlerinin 10 kata kadar arttığını belirtti.