Akdeniz Üniversitesi (AÜ) Su Ürünleri Fakültesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Mehmet Gökoğlu, “Küresel ısınma oldu, biyolojik çeşitlilik değişti.
Kuru dökme deniz taşımacılığı endeksi, son 13 yılın en yüksek seviyesine ulaşırken; Capesize segmenti 2008'den bu yana rekora imza attı.
Uluslararası çevre örgütü Greenpeace’in buzkıran gemisi MV Arctic Sunrise, Marmara Denizi’ndeki kirliliği yerinde gözlemlemek için İstanbul’a geldi.
Kuralların, baskının olmadığı, tüm alışverişlerde kripto paranın kullanıldığı, özgürlüğün sınırsız olduğu bir toplum hayaliyle yola çıktılar ama sonuç hüsran oldu.
Marmara Denizi’nin kâbusu müsilaj, balıkçılığı da vurdu.
Geçen aylarda Marmara Denizinde devasa boyutlara ulaşarak büyük bir çevre sorununa neden olan müsilaj, Mersin’de de özellikle kapalı küçük koy ve körfezlerde risk oluşturmaya başladı.
Türkiye İş Bankası, çevreyi korumaya yönelik finansal enstrümanlarını geliştirmeye devam ediyor.
Rus donanmasına ait 158 borda numaralı 'Caesar Kunikov' adlı savaş gemisi, Çanakkale Boğazı'ndan geçerek Ege Denizi'ne doğru yol aldı.
Baltık Kuru Yük Endeksi, güçlü talep ve küresel nakliye kısıtlamaları nedeniyle gemi segmentlerindeki oranların artmasıyla birlikte son 12 yılın en yüksek seviyesine yükseldi.
Denizin derinliklerinde devam eden müsilajı ortadan kaldırmak amacıyla yürütülen çalışmalar devam ediyor.