Küresel deniz ticareti, aylar süren görece sakinliğin ardından yeniden yüksek riskli bir döneme girebilir.
Kızıldeniz’den Panama’ya, Süveyş’ten Kuzey Kutbu’na kadar dünya ticaretinin bel kemiğini oluşturan deniz koridorları giderek kırılganlaşıyor.
İstanbul Navlun Endeksi (ISTFIX) Bileşik Endeksi bu hafta sınırlı bir yükseliş göstererek 849 puandan 850 puana çıktı.
Dünyanın en büyük ikinci konteyner taşımacılığı şirketi olan Danimarkalı Maersk, Kızıldeniz üzerinden Süveyş Kanalı rotasına kademeli dönüş sürecini başlattı.
Karadeniz’de güvenlik ortamının yeniden bozulması, 2026’ya girerken denizcilik sektörünün karşı karşıya olduğu en önemli risk başlıklarından biri haline geldi.
ABD ile İran arasında artan siyasi ve askeri gerilim, küresel deniz taşımacılığı piyasalarında belirsizliği artırıyor.
İstanbul Navlun Endeksi (ISTFIX), tatil döneminin sona ermesiyle birlikte bu hafta yükseliş kaydetti.
Süveyş Kanalı’ndaki gemi trafiği, kriz öncesi seviyelerin oldukça altında kalmaya devam ediyor.
ABD’nin Venezuela petrol hamlesi tanker piyasasında dengeleri değiştiriyor.
Kuru yük taşımacılığı piyasasını takip eden ISTFIX Bileşik Endeksi, yeni yıla 839 puan seviyesinden giriş yaptı.