Costamare, Çin'deki bir tersaneye dört adet 3.100 TEU kapasiteli konteyner gemisi siparişi vererek yeni inşa pazarına geri döndü.
Küresel konteyner taşımacılığı piyasası, 2025 yılının ikinci yarısına hayal kırıklığı yaratan bir görünümle giriyor.
Dünyanın en büyük konteyner taşıyıcısı olan Mediterranean Shipping Company (MSC), feeder filosunda tarihi bir yenileme sürecine hazırlanıyor.
Dünyanın en büyük konteyner taşımacılık şirketi olan Mediterranean Shipping Company (MSC), filosunu büyütme hedefinde hız kesmiyor.
Danimarka’nın Kasso kentinde, dünyanın ilk ticari ölçekli e-metanol tesisi açılarak faaliyete geçti.
Türk denizcilik sektörü, 2025 yılının ilk yarısında da büyümeye devam etti.
Küresel deniz taşımacılığının devlerinden Fransız CMA CGM, işletilen kapasitede önemli bir eşiği geride bıraktı.
Donald Trump’ın ABD denizcilik ve gemi inşa sektörlerini canlandırmaya yönelik iddialı planı, duyurulmasının üzerinden sadece birkaç ay geçmesine rağmen ciddi zorluklarla karşı karşıya.
Güney Kore merkezli denizcilik devi HMM, İspanya’nın Algeciras kentindeki TTIA terminalini genişletmek için önemli bir adım attı.
Mitsui E&S, liman operasyonlarının karbonsuzlaştırılması ve konteyner terminallerinde hidrojenle çalışan makinelerin yaygınlaştırılması amacıyla önemli bir adım attı.