EMTIA VERİLERİ (568) Sonuç Bulundu

KIZILDENİZ SORUNU, AVRUPA SİPARİŞLERİNİN ROTASINI TÜRKİYE'YE ÇEVİRDİ

Kızıldeniz’deki krizin navlunu 6 bin dolara, teslim süresini de 9 haftaya çıkarması ile Avrupa ve Balkan ülkeleri rotasını Türkiye’ye çevirdi.

"İHRACATIN KALICI BELİRLEYENLERİ: TEKNOLOJİ, İNOVASYON VE KALİTEDİR"

Son günlerin en sıcak tartışma konularından birisi 2024 yılı sonu enflasyonu ve döviz kurunun seviyesi üzerine diyebiliriz. Enflasyonda %30’dan %50’ye kadar tahminler havada uçuşuyor.

KÜRESEL DENİZ TİCARETİNDE ARTAN GÜZERGÂH KARMAŞASI KRİTİK SONUÇLAR DOĞURUR MU?

Küresel deniz taşımacılığı; Karadeniz'deki savaş, Kızıldeniz'deki Husiler sorunu, Panama Kanalı'ndaki kuraklık nedeniyle en yüksek seviyedeki aksamayla karşı karşıya kaldı.

KKTC'DE KURULACAK "GEMİ TRAFİK HİZMETLERİ SİSTEMİ" İÇİN İMZALAR ATILACAK

Sözleşme, 23 Ocak'ta düzenlenecek törenle Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı tarafından imzalanacak.

SİGORTA FİRMALARI, KIZILDENİZ KONUSUNDA TEDİRGİN!

Bazı gemi sigortacılarının ABD ve İngiltere ticaret gemilerini Kızıldeniz'in güneyinde seyrederken savaş risklerine kârşı teminat altına almaktan kaçınmaya başladıkları öne sürüldü.

KONTEYNER TAŞIMACILIĞINDA TEKNOLOJİK İNOVASYON YAŞANIYOR...

Dünya'daki konteyner taşımacılığı her geçen gün daha teknolojik bir hâle geliyor.

EMTIA PİYASASINDA ZORLU BİR YIL GERİDE KALDI...

Emtia piyasası, fiyatlamaların zorlaştığı ve yoğun satış baskısının olduğu bir yılı geride bıraktı.

TEDARİK ZİNCİRİNDE YENİ KRİZİN ADI: SÜVEYŞ KANALI VE KIZILDENİZ

Yemendeki Husi militanlarının Kızıldenizde seyreden ticari gemilere 19 Kasımdan bu yana devam eden saldırıları nedeniyle dünyanın en büyük konteyner hat operatörleri seferlerini durdurma kararı aldı.

TÜRK SAHİPLİ FİLO, YABANCI BAYRAKLA BÜYÜYOR!

Deniz ticaret filosu, son 1,5 yıldaki yüzde 65’i aşan büyüme performansıyla küreselde 12’nci sıraya yükselirken, Türk bayraklı gemi sayısında yaşanan hızlı düşüş dikkat çekiyor.

PANAMA KANALI'NDAKİ KURAKLIK AKARYAKIT PİYASALARINI TEHDİT EDİYOR...

Panama Kanalı'nda kuraklık nedeniyle günlük gemi geçişinin kısıtlanması tüm emtialar üzerinde etki yaratırken en büyük tehdit akaryakıt piyasalarında oluşuyor.