Dünya genelinde alternatif yakıtlarla çalışabilen çift yakıtlı konteyner gemileri ve Ro-Ro taşıyıcılarının sayısı 503’e ulaştı.
Küresel gemi inşa sektöründe sipariş hacmi 2008’deki tarihi zirveyi geride bırakırken Çin, yeni siparişlerin yüzde 74’ünü alarak pazardaki liderliğini güçlendirdi.
İran’ın artan saldırıları, Basra Körfezi’ndeki petrol sevkiyatını destekleyen kritik deniz taşımacılığı ağını tehdit ediyor.
Karadeniz’de ticari gemilere ve liman altyapılarına yönelik saldırılar, Rusya ve Ukrayna’nın tahıl ihracatını ağır darbe vurdu.
Navlun fiyatları rekor kırıyor, gemi değerleri tarihi seviyelere çıkıyor, armatörler yeni gemi siparişlerine hız kesmeden devam ediyor.
Kuwait Oil Tanker Company’ye ait bir VLCC, yalnızca dört gün içinde ikinci kez saldırıya uğradı.
Orta Doğu’nun ham petrol ihracatı eylül ayında savaş sonrası dönemin en yüksek seviyesine yükseldi.
Ton-mil talebi son 10 yılın zirvesinde, filo büyümesi geride kaldı: Navlun ve gemi değerlerindeki yükselişin arkasında ne var?
Batı'nın yaptırımlı gemilere yönelik baskısını artırması, Rusya'yı gölge filonun önemli bir bölümü için yeni bir adres haline getiriyor.
Asya’daki limanlarda yaşanan konteyner sıkışıklığı, geçici bir hava olayı olmaktan çıkarak küresel tedarik zincirini etkileyen daha uzun süreli bir soruna dönüşüyor.