Hürmüz'de ateşkes çöktü: ABD ile İran yeniden çatışma rotasında, Pakistan'ın kurduğu masa iki haftada dağıldı, şimdi gözler Doha'da...
Hürmüz Boğazı'nda ticari deniz taşımacılığını yeniden başlatmaya yönelik umutlar, Evergreen filosuna ait bir konteyner gemisinin insansız hava aracı (İHA) saldırısına uğramasıyla büyük darbe aldı.
International Maritime Organization bünyesinde faaliyet gösteren Deniz Emniyeti Komitesi’nin (MSC) 111’inci dönem toplantısı, 13-22 Mayıs 2026 tarihleri arasında Londra’da gerçekleştirildi.
Basra Körfezi’nde 1.600 gemide görev yapan yaklaşık 20 bin denizci, haftalardır süren güvenlik krizi nedeniyle mahsur kalmış durumda.
Küresel deniz taşımacılığı tarihinin en sarsıcı krizlerinden biri 50. gününe girerken, sahada askeri gerilim tırmanmaya devam ediyor.
Pandemi, artan mürettebat terk edilme vakaları ve Kızıldeniz’deki uzun süreli güvenlik sorunlarının ardından, şimdi de Hürmüz Boğazı merkezli çatışma küresel deniz taşımacılığını sarsıyor.
İran’ın Hürmüz Boğazı üzerindeki fiili kontrolü ve bölgede artan gerilim, küresel enerji dengelerini hızla değiştirirken, kömür yeniden sahneye çıkıyor.
Son haftalarda Hürmüz ve Basra Körfezi’nde yaşanan gelişmeler, dünya kamuoyunun denizcilik sektörüne ilgisini rekor seviyelere taşıdı.
Basra Körfezi’nde ticari deniz taşımacılığı kritik bir dönemeçte.
Hürmüz Boğazı'nda tankerler ve konteyner gemileri saldırıya uğrarken, üst Arap Körfezi ilk kez doğrudan çatışma hattına dahil oldu.