Küresel deniz ticareti, aylar süren görece sakinliğin ardından yeniden yüksek riskli bir döneme girebilir.
“Hurdaya Ayrılan Türk Bayraklı Gemilerin Yerlerine Yeni Gemi İnşa Edilmesinin Teşvikine Dair Yönetmelik” kapsamında yeni bir çalışma başlatıldı.
EURATEX tarafından, Avrupa Komisyonu Ticaret Genel Müdür Yardımcısı Denis Redonnet ile 15 Ocak’ta gerçekleştirilen toplantıya TİM Brüksel Temsilciliği de katılım sağladı.
Karadeniz’de güvenlik ortamının yeniden bozulması, 2026’ya girerken denizcilik sektörünün karşı karşıya olduğu en önemli risk başlıklarından biri haline geldi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2025 yılı Aralık ayında Türkiye limanlarında elleçlenen yük ve konteyner miktarlarında önemli artışlar yaşandığını açıkladı.
Güney Kıbrıs Rum Yönetimi (GKRY), Avrupa Birliği Dönem Başkanlığı’nı 1 Ocak itibarıyla devraldı. GKRY, 30 Haziran’a kadar sürecek başkanlık döneminde AB’nin gündemini ve çalışmalarını yönlendirecek.
Japonya’nın en büyük tersane gruplarından Imabari Shipbuilding, Japan Marine United (JMU)’nun çoğunluk hissesini satın alarak ülkenin gemi inşa sektöründe önemli bir güç birliğine imza attı.
Gemi Brokerleri Derneği (GBD) tarafından bu yıl 11’incisi düzenlenen Geleneksel Yıl Sonu Yemeği, 16 Aralık’ta Şahane Cabaret Bostancı’da gerçekleştirildi.
Türkiye, deniz taşımacılığında yükselişini sürdürüyor.
İMEAK Deniz Ticaret Odası, Kasım ayında sektör gündemini Sapanca’da değerlendirdi.