Orta Doğu’nun ham petrol ihracatı eylül ayında savaş sonrası dönemin en yüksek seviyesine yükseldi.
Piyasadaki hareketlilik, gemi değerlerine de güçlü şekilde yansıyor. Verilere göre, 5 yaşındaki VLCC’lerin değeri haftalık bazda yüzde 6,51 artarak 180 milyon dolara ulaştı.
Uydu izleme kuruluşu SkyTruth tarafından hazırlanan yeni bir küresel analiz, her yıl yaklaşık 1,58 milyon kilometrekarelik okyanus yüzeyinin petrol sızıntılarıyla kaplandığını ortaya koydu.
Cape Dao isimli Capesize dökme yük gemisinin seyir sırasında saldırıya uğraması sonucu bir denizci hayatını kaybetti.
VLCC piyasasında navlun gelirleri tarihi seviyelere ulaşırken, Orta Doğu–Çin hattında günlük kazançlar 1 milyon doları aştı.
İstanbul Navlun Endeksi (ISTFIX) bu hafta 671 puandan 718 puana çıktı. Yüksek ekstra savaş riski sigorta primleri ve yüksek yakıtlara rağmen artış görüldü.
İran ve Ukrayna’daki savaşların enerji altyapısı ve petrol ürünleri ticareti üzerindeki etkisi giderek büyüyor.
ICS Genel Sekreteri Thomas A. Kazakos, Birleşmiş Milletler Güvenlik Konseyi (BMGK) Arria-Formula toplantısında deniz güvenliğinin küresel ticaret açısından taşıdığı kritik öneme dikkat çekti.
ClarkSea Endeksi, denizcilik sektöründeki güçlü piyasa koşullarının etkisiyle tüm zamanların en yüksek seviyesine çıktı.
Suudi Arabistan’ın kritik petrol ihracat hattının insansız hava aracı saldırıları nedeniyle devre dışı kalması, küresel petrol piyasalarında arz endişelerini yeniden artırdı.