KAIROS ve VIRAT tanker olayları sonrasında denizcilik sektöründe ortaya çıkan belirsizlikleri, güvenlik risklerini ve uluslararası tartışmaları yakından takip ediyoruz.
Türkiye’nin denizcilik alanında geleceğini şekillendirebilecek önemli bir fikir, Salih Zeki Çakır tarafından 2017 yılında kamuoyuna sunuldu.
Hizmet İhracatçıları Birliği’nin (HİB) geleneksel hale gelen “Hizmet İhracatının Şampiyonları Ödül Töreni”, bu yıl da sektörün önde gelen temsilcilerinin katılımıyla İstanbul’da gerçekleştirildi.
MSC, Bangladeş’in iç lojistik altyapısını güçlendirmek için önemli bir adım attı.
MUHAMMET GÜMÜŞTAŞ 5 adlı yük gemisi, Trabzon Tersanesi'nde tamamlanan kapsamlı bakım ve onarım çalışmalarının ardından düzenlenen başarılı bir operasyonla yeniden suya indirildi.
Bodrum’dan Ukrayna’ya seyir eden 119 metre uzunluğundaki ATA1 adlı kuru yük gemisi, Çanakkale Kumkale açıklarında makine arızası yaşadı.
Bakanlık tarafından iletilen yazıda, Türkiye’nin ihracat hedeflerine ulaşabilmesi için ihracat beyannamelerinin kapatma işlemlerinin gecikmeden tamamlanmasının büyük önem taşıdığı vurgulandı.
İsmet Yılmaz, Düzce Üniversitesi tarafından düzenlenen 1. Uluslararası Deniz Hukuku ve Teknolojileri Sempozyumu’na onur konuğu olarak katıldı.
Dr. Faruk Özlü, Düzce Üniversitesi tarafından düzenlenen 1. Uluslararası Deniz Hukuku ve Teknolojileri Sempozyumu'nda konuştu.
HMM, LPG taşımacılığındaki gelirlerini artırma hedefi doğrultusunda, Dubai merkezli BGN grubuna bağlı B International Shipping & Logistics ile yeni bir ortaklık kurdu.