Asya’daki limanlarda yaşanan konteyner sıkışıklığı, geçici bir hava olayı olmaktan çıkarak küresel tedarik zincirini etkileyen daha uzun süreli bir soruna dönüşüyor.
Dünya deniz ticaretinin en önemli gemi sicillerinden Panama, küresel sıralamada bir basamak daha geriledi.
Uydu izleme kuruluşu SkyTruth tarafından hazırlanan yeni bir küresel analiz, her yıl yaklaşık 1,58 milyon kilometrekarelik okyanus yüzeyinin petrol sızıntılarıyla kaplandığını ortaya koydu.
Cape Dao isimli Capesize dökme yük gemisinin seyir sırasında saldırıya uğraması sonucu bir denizci hayatını kaybetti.
VLCC piyasasında navlun gelirleri tarihi seviyelere ulaşırken, Orta Doğu–Çin hattında günlük kazançlar 1 milyon doları aştı.
Denizcilik Genel Müdürlüğü, Tuzla ve Yalova Bölge Liman Başkanlıklarının idari sahalarında gerçekleştirilen deniz sörveylerine ilişkin önemli bir bilgilendirmede bulundu.
Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), dünyanın kritik deniz ticaret rotalarında ticari gemilere yönelik saldırıların hızla arttığı uyarısında bulundu.
Denizcilik Genel Müdürlüğü, Türk denizcilik sektörünün 2025 yılına ilişkin kapsamlı istatistiklerini bir araya getiren “Deniz Ticareti 2025 İstatistikleri” kitabını yayımladı.
Küresel kuru yük filosu büyürken, gemilerin denizde geçirdiği sürenin uzaması ve seyir hızlarının düşmesi, filonun etkin taşıma kapasitesini aşağı çekiyor.
Rusya ve Ukrayna arasında Karadeniz’de artan saldırılar, bölgedeki deniz ticareti ve kritik liman altyapısı üzerindeki baskıyı daha da artırıyor.