“Kıyı Kanununun Uygulanmasına Dair Yönetmelikte Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik”, 24 Ocak 2026 tarihli ve 33147 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi.
Kızıldeniz’den Panama’ya, Süveyş’ten Kuzey Kutbu’na kadar dünya ticaretinin bel kemiğini oluşturan deniz koridorları giderek kırılganlaşıyor.
Mersin 3. İcra Hukuk Mahkemesi’nin kararı doğrultusunda, Komorlar bayraklı ALRAQEEM isimli gemi icra yoluyla satışa çıkarılıyor.
DGM, bazı internet haber sitelerinde yer alan “Antalya Balıkçı Barınağı’nda Cezalarla Temizlik! Küçük Balıkçıya Büyük Operasyon” başlıklı haberlerdeki iddiaların gerçeği yansıtmadığını açıkladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğü, dolu konteynerlerin brüt ağırlıklarının doğrulanmasına ilişkin uygulamalar konusunda yeni bir bilgilendirme yazısı yayımladı.
Clarksons Research’in World Fleet Monitor verileri, 2025’te deniz taşımacılığının karşı karşıya olduğu jeopolitik zorlukları gözler önüne seriyor.
Hasan Kocasoy, Türkiye ile Irak’ı Basra Körfezi üzerinden Avrupa’ya bağlayacak Kalkınma Yolu Projesi’nin kritik bir sürece girdiğini belirterek önemli değerlendirmelerde bulundu.
Van Piri Reis Denizcilik Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi, Türkiye’nin denizcilik vizyonuna katkı sunacak örnek bir projeye imza attı.
Küresel kömür ticaretinin 2025’te daralması bekleniyor.
Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) Genel Sekreteri Arsenio Dominguez, taraflara diplomatik çabaları artırma çağrısında bulundu.