Hürmüz Boğazı, Süveyş Kanalı ve Karadeniz’de yaşanan aksaklıklar, Rusya’nın Kuzey Deniz Rotası’nı (NSR) Asya’ya petrol sevkiyatında öne çıkardı.
Kuwait Oil Tanker Company’ye ait bir VLCC, yalnızca dört gün içinde ikinci kez saldırıya uğradı.
Orta Doğu’nun ham petrol ihracatı eylül ayında savaş sonrası dönemin en yüksek seviyesine yükseldi.
Batı'nın yaptırımlı gemilere yönelik baskısını artırması, Rusya'yı gölge filonun önemli bir bölümü için yeni bir adres haline getiriyor.
İran ve Ukrayna’daki savaşların enerji altyapısı ve petrol ürünleri ticareti üzerindeki etkisi giderek büyüyor.
Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), dünyanın kritik deniz ticaret rotalarında ticari gemilere yönelik saldırıların hızla arttığı uyarısında bulundu.
Rusya’nın Kuzey Deniz Rotası üzerinden Asya pazarlarına taşıdığı petrolün sevkiyatında yeni bir yöntem daha ortaya çıktı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğü, Karadeniz’de seyir yapan ticari gemilere yönelik önemli bir deniz emniyeti uyarısı yayımladı.
Orta Doğu’da tırmanan gerilim ve petrol tankerlerine yönelik saldırılar, Suudi Arabistan’ın ham petrol ihracatını son dokuz yılın en düşük seviyesine çekti.
Hürmüz Boğazı’nda ticari gemi trafiği, bölgedeki saldırıların ve güvenlik endişelerinin gölgesinde tarihi bir baskıyla karşı karşıya.